CAAC无人机执照考证的报名费已包含在培训费中（初次考证无需额外缴费），但补考需单独支付（理论350元/次、实操650元/次）；培训费根据执照等级差异显著，主要集中在5000元至15000元区间。
一、费用组成与标准
培训费包含内容
基础费用覆盖理论课程、模拟飞行训练、实践操作及地面站规划教学。
初次考试费已纳入培训费，无需额外支付；但补考需承担理论350元/次、实操650元/次的费用。
部分机构提供住宿服务（如广州机构报价9800元含住宿），需提前确认。
其他必要支出
体检费：约300–800元（矫正视力1.0以上、无色盲色弱等要求）。
材料费：身份证复印件、无犯罪证明、白底证件照等。
二、执照等级与培训费差异
视距内驾驶员（基础级）
培训时长约15天，费用通常为5000–8000元，适用于500米内低空飞行作业。
超视距机长（进阶级）
培训时长约20天，费用为8000–12000元，支持远程作业（如电力巡检、航测），可申请空域。
中型无人机执照（空机重≥4kg）费用较高，约9800元起。
教员证（最高级）
需100小时以上机长经验及2年工作经历，培训费超15000元，具备培训资质和机构申请权限。
三、影响费用的关键因素
机构与地区差异
一线城市机构报价普遍高于二三线（如杭州驾校班均15–20人，费用透明）。
小班教学可能导致单价上浮，但通过率更高。
附加服务与隐性成本
部分机构提供"考证+就业推荐"套餐，费用上浮10%–20%。
杂费预算：异地学员需预留交通、住宿费（约2000元）。
延伸问题解答
Q1：不同等级执照的就业回报是否与费用成正比？
超视距机长执照覆盖影视航拍、测绘等高薪领域（月薪可达1.5万+），而教员证可从事培训（行业缺口百万），长期收益显著。
Q2：补考费用如何避免？
选择通过率85%以上的机构（如杭职院小班实操强化），理论侧重航空法规与气象学，实操需完成8字绕飞等标准动作。
Q3：培训费会因政策变化上涨吗？
2024年《条例》执行后，无证飞行罚款5000–10万元，持证需求激增可能导致费用阶段性上调，建议早考。